Cada estiba que no está donde dice la hoja de cálculo cuesta tiempo y plata. ERP Logistics sigue cada embarque desde que llega a tu bodega en Laredo hasta que se despacha y se factura.
Automatizar una operación pequeña en Laredo no es un brazo robótico: es dejar de digitar la misma guía aérea tres veces y dejar de parar el trabajo para contestar "¿dónde está mi carga?".
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Laredo es el puerto terrestre más grande de EE. UU. por valor de comercio. Miles de camiones cruzan el World Trade Bridge cada día, y la ciudad está llena de bodegas, transportistas y negocios aduanales. Los operadores pequeños de aquí trabajan con empresas de transporte transfronterizo, bodegas y transbordadores, agencias aduanales y embarcadores mexicanos y estadounidenses.
Los remolques cambian de manos en la frontera en cuestión de horas. ERP Logistics registra cada transbordo con fotos y documentos, en español o inglés, así nada se pierde entre transportistas.
Escanéalo al llegar, ubícalo, despáchalo, factúralo con el impuesto de ventas correcto: cada paso deja un rastro en el que confían tus clientes y tu contador.
A fin de mes en Laredo, tu contador pide todos los despachos y facturas. En lugar de rearmarlos desde hojas de cálculo, los exportas de ERP Logistics, con el impuesto de ventas ya calculado en cada factura.
Estimaciones para una bodega de 5 a 30 personas.
Volver a digitar guías aéreas, órdenes de entrega y facturas en varias hojas de cálculo, embarque tras embarque.
Tiempo buscando, un reenvío o una nota crédito al cliente cada vez que la hoja de cálculo se equivoca.
Cada una interrumpe a alguien que tiene que caminar la bodega o buscar en mensajes.
Facturas armadas a mano al final de la semana retrasan el cobro y dejan cargos sin cobrar.
Hecho para equipos pequeños, no para un área de TI.
Toma una foto o sube el PDF del B/L o AWB: el OCR lee el número, las guías master y house, piezas y pesos. Luego escanea las piezas y fotografía la carga; lo que tenga problemas va a cuarentena, no al inventario.
La carga de salida pasa por cross-dock en orden de llegada; el resto recibe una ubicación en la bodega.
Despacha con sus documentos, genera la factura con impuesto de ventas y deja que los agentes de IA mantengan al cliente informado.
Horas ahorradas y errores evitados.
| Situación | Hoy | Con ERP Logistics |
|---|---|---|
| Entregas del día | Planeadas en papel o WhatsApp | Despachos listados con documentos y estado |
| Caja averiada | Sin pruebas para el reclamo | Fotos adjuntas al embarque |
| Carga que sale directo | Se almacena y luego se busca | Cruzada en orden de llegada |
| "¿Dónde está mi carga?" | Alguien camina la bodega | El agente de IA contesta desde el registro |
| Factura | Armada a mano días después | Generada al despachar con impuesto de ventas |
| Embarques de remolques transfronterizos y transbordos | En archivos separados | Un registro del recibo a la factura |
| Embarques de coordinación de papeles aduanales | En archivos separados | Un registro del recibo a la factura |
Ajusta los números a tu operación. Supone 60% menos tiempo de papeleo y 70% menos errores.
Cuatro sistemas en producción, entregados en dos meses.
Publicación de cargas y asignación de transportistas en tiempo real, bilingüe, activo en Florida, Texas y Georgia.
Cotización automática que reemplazó el proceso por teléfono, seguimiento de órdenes y tablero gerencial.
ERP completo con 7 módulos: pólizas, comisiones, facturación, renovaciones y siniestros.
ERP con cotización, facturación y comisiones, más alertas de clientes nuevos en tiempo real.
Un solo precio mensual por todo el sistema. Sin cobro por usuario.
15 días con tus embarques reales. Sin tarjeta y sin compromiso.
Recibo, OCR de B/L y AWB, inventario, cross docking, despachos y facturación, en español e inglés.
Cargamos tus clientes, ubicaciones y tarifas y capacitamos a tu equipo. Se cotiza según el tamaño de tu operación.
La mayoría del software de bodega para 3PL pequeños empieza en $250–600 al mes o cobra por usuario.
Sus cuentas, sus datos. Lo montamos en cuentas a su nombre y lo mantenemos sin acceso a su información confidencial.
No. Está hecho para agentes de carga, 3PL y distribuidores pequeños que hoy trabajan con hojas de cálculo: recibo, cross-dock, inventario, despachos y facturación, sin un área de sistemas.
Sí. Tu equipo y tus clientes pueden usarlo en español o inglés, algo clave para operaciones que atienden Latinoamérica.
Unos días. Cargamos tus clientes, ubicaciones y tarifas, capacitamos a tu equipo en una sesión y corremos un piloto gratis de 15 días.
Pueden preguntarle al agente de IA por teléfono o chat; responde desde el registro del embarque y deja la solicitud anotada para tu equipo.
Sí. Cada embarque guarda sus documentos, fotos y estado del recibo a la factura, así ese tipo de carga se sigue igual que todo lo demás, con sus propias notas y lista de chequeo.
Cada ciudad tiene su página con cómo se mueve la carga allí.
Recorre el recibo, el cross-dock, el inventario y el despacho en el demo. Piloto gratis de 15 días para empresas de Laredo.