No necesitas un WMS corporativo para dejar de perder carga y horas. ERP Logistics está hecho para agentes de carga, 3PL y distribuidores pequeños de Fort Worth: recibir, almacenar, cruzar, despachar y facturar desde una pantalla.
Casi todo lo que pierde un operador pequeño de Fort Worth no se ve: minutos de digitación por embarque, una estiba que no aparece, una factura enviada una semana tarde.
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Fort Worth tiene AllianceTexas, un puerto interior que combina un aeropuerto industrial, un gran patio intermodal de tren y decenas de centros de distribución. Una lista típica de clientes incluye transportistas intermodales, centros de distribución, proveedores aeroespaciales y empresas de transporte.
En la carga intermodal todo es cuestión de tiempos. ERP Logistics registra cuándo llega y sale cada carga y cuáles están esperando.
Tu equipo ve qué llegó, qué está en cuarentena, qué está listo para salir y qué se facturó, y los agentes de IA contestan a los clientes que preguntan por su carga.
Llega un embarque relacionado con transbordos intermodales de tren a camión sin todos los papeles. ERP Logistics lo recibe en cuarentena en lugar de inventario, lo marca para tu equipo y lo deja fuera de despacho hasta que lleguen los documentos, así nada sale de la bodega por error.
Lo que vemos en operaciones logísticas pequeñas.
Números de conocimiento de embarque y guía aérea, piezas y pesos copiados del papel a hojas de cálculo, con errores que aparecen al despachar.
Volver a digitar guías aéreas, órdenes de entrega y facturas en varias hojas de cálculo, embarque tras embarque.
Tiempo buscando, un reenvío o una nota crédito al cliente cada vez que la hoja de cálculo se equivoca.
Cada una interrumpe a alguien que tiene que caminar la bodega o buscar en mensajes.
Tu equipo lo aprende en un día.
El OCR lee el conocimiento de embarque o la guía aérea desde una foto o PDF, así nadie lo vuelve a digitar. Cada llegada se escanea y se fotografía; la carga averiada o incompleta queda en cuarentena.
La carga que sale directo se cruza en orden de llegada; el resto se ubica por posición en el inventario.
Documentos, factura y avisos al cliente salen del mismo registro, con agentes de IA contestando las llamadas de estado.
Los mismos embarques, manejados distinto.
| Situación | Hoy | Con ERP Logistics |
|---|---|---|
| Cliente en Latinoamérica | Depende de quién hable español | Español e inglés en el mismo sistema |
| Llega un camión | Lista en papel, digitada después | Escaneado y fotografiado al llegar |
| Llega un B/L o AWB | Números y pesos digitados a mano | Leído por OCR desde una foto o PDF |
| Entregas del día | Planeadas en papel o WhatsApp | Despachos listados con documentos y estado |
| Caja averiada | Sin pruebas para el reclamo | Fotos adjuntas al embarque |
| Embarques de transbordos intermodales de tren a camión | En archivos separados | Un registro del recibo a la factura |
| Embarques de recibo en centros de distribución | En archivos separados | Un registro del recibo a la factura |
Los valores iniciales son típicos para una operación de este tamaño. Supone 60% menos papeleo y 70% menos errores.
Cuatro sistemas en producción, entregados en dos meses.
Publicación de cargas y asignación de transportistas en tiempo real, bilingüe, activo en Florida, Texas y Georgia.
Cotización automática que reemplazó el proceso por teléfono, seguimiento de órdenes y tablero gerencial.
ERP completo con 7 módulos: pólizas, comisiones, facturación, renovaciones y siniestros.
ERP con cotización, facturación y comisiones, más alertas de clientes nuevos en tiempo real.
Un solo precio mensual por todo el sistema. Sin cobro por usuario.
15 días con tus embarques reales. Sin tarjeta y sin compromiso.
Recibo, OCR de B/L y AWB, inventario, cross docking, despachos y facturación, en español e inglés.
Cargamos tus clientes, ubicaciones y tarifas y capacitamos a tu equipo. Se cotiza según el tamaño de tu operación.
La mayoría del software de bodega para 3PL pequeños empieza en $250–600 al mes o cobra por usuario.
Sus cuentas, sus datos. Lo montamos en cuentas a su nombre y lo mantenemos sin acceso a su información confidencial.
Sí. Sube una foto o PDF del B/L o AWB y el OCR extrae el número del documento, las guías master y house, piezas y pesos. Tu equipo revisa los datos en lugar de digitarlos.
Sí. Cada despacho lleva sus documentos, estado de entrega y factura, y la carga cruzada puede despacharse el mismo día que llega.
Sí. Embarques, inventario, despachos y facturas se pueden exportar para tu contador o tus propios reportes cuando quieras.
Sí. Cada embarque guarda sus documentos, fotos y estado del recibo a la factura, así ese tipo de carga se sigue igual que todo lo demás, con sus propias notas y lista de chequeo.
Pueden preguntarle al agente de IA por teléfono o chat; responde desde el registro del embarque y deja la solicitud anotada para tu equipo.
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