No necesitas un WMS corporativo para dejar de perder carga y horas. ERP Logistics está hecho para agentes de carga, 3PL y distribuidores pequeños de Florida: recibir, almacenar, cruzar, despachar y facturar desde una pantalla.
Florida es la puerta de EE. UU. hacia Latinoamérica y el Caribe. Sus puertos, el Aeropuerto Internacional de Miami y los corredores I-4, I-75 e I-95 mueven carga para miles de agentes de carga, 3PL y distribuidores pequeños, la mayoría todavía coordinando con hojas de cálculo, correo y WhatsApp en español e inglés.
Cifras típicas para un agente de carga, 3PL o distribuidor pequeño.
Volver a digitar guías aéreas, órdenes de entrega y facturas en varias hojas de cálculo, embarque tras embarque.
Tiempo buscando, un reenvío o una nota crédito al cliente cada vez que la hoja de cálculo se equivoca.
Cada una interrumpe a alguien que tiene que caminar la bodega o buscar en mensajes.
Facturas armadas a mano al final de la semana retrasan el cobro y dejan cargos sin cobrar.
El mismo flujo para cada embarque, todos los días.
Toma una foto o sube el PDF del B/L o AWB: el OCR lee el número, las guías master y house, piezas y pesos. Luego escanea las piezas y fotografía la carga; lo que tenga problemas va a cuarentena, no al inventario.
La carga de salida pasa por cross-dock en orden de llegada; el resto recibe una ubicación en la bodega.
Documentos, factura y avisos al cliente salen del mismo registro, con agentes de IA contestando las llamadas de estado.
Situaciones que toda bodega pequeña conoce.
| Situación | Hoy | Con ERP Logistics |
|---|---|---|
| Llega un camión | Lista en papel, digitada después | Escaneado y fotografiado al llegar |
| Llega un B/L o AWB | Números y pesos digitados a mano | Leído por OCR desde una foto o PDF |
| Entregas del día | Planeadas en papel o WhatsApp | Despachos listados con documentos y estado |
| Caja averiada | Sin pruebas para el reclamo | Fotos adjuntas al embarque |
| Carga que sale directo | Se almacena y luego se busca | Cruzada en orden de llegada |
Los valores iniciales son típicos para una operación de este tamaño. Supone 60% menos papeleo y 70% menos errores.
Cuatro sistemas en producción, entregados en dos meses.
Publicación de cargas y asignación de transportistas en tiempo real, bilingüe, activo en Florida, Texas y Georgia.
Cotización automática que reemplazó el proceso por teléfono, seguimiento de órdenes y tablero gerencial.
ERP completo con 7 módulos: pólizas, comisiones, facturación, renovaciones y siniestros.
ERP con cotización, facturación y comisiones, más alertas de clientes nuevos en tiempo real.
Un solo precio mensual por todo el sistema. Sin cobro por usuario.
15 días con tus embarques reales. Sin tarjeta y sin compromiso.
Recibo, OCR de B/L y AWB, inventario, cross docking, despachos y facturación, en español e inglés.
Cargamos tus clientes, ubicaciones y tarifas y capacitamos a tu equipo. Se cotiza según el tamaño de tu operación.
La mayoría del software de bodega para 3PL pequeños empieza en $250–600 al mes o cobra por usuario.
Sus cuentas, sus datos. Lo montamos en cuentas a su nombre y lo mantenemos sin acceso a su información confidencial.
Sí. Embarques, inventario, despachos y facturas se pueden exportar para tu contador o tus propios reportes cuando quieras.
No. Está hecho para agentes de carga, 3PL y distribuidores pequeños que hoy trabajan con hojas de cálculo: recibo, cross-dock, inventario, despachos y facturación, sin un área de sistemas.
Sí. Tu equipo y tus clientes pueden usarlo en español o inglés, algo clave para operaciones que atienden Latinoamérica.
Cada página cuenta cómo se mueve la carga en esa ciudad y lo que viven los operadores locales.
El demo está en vivo con datos realistas en dólares. Luego pruébalo gratis 15 días en tu bodega de Florida.